<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Amortisman | MHR &amp; Partners</title>
	<atom:link href="https://mhrpartner.com/tag/amortisman/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://mhrpartner.com</link>
	<description>Vergi Denetimi &#38; Yurt Dışında Yatırım</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 May 2023 19:22:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>Binek Araçlara İlişkin Amortisman Gider Kısıtlaması</title>
		<link>https://mhrpartner.com/binek-araclara-iliskin-amortisman-gider-kisitlamasi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[MHRPartner]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2022 08:11:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vergi Makaleleri]]></category>
		<category><![CDATA[Amortisman]]></category>
		<category><![CDATA[Binek Araç]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mhrpartner.com/?p=13775</guid>

					<description><![CDATA[<p>MHR &#038; Partners Akademi Mükelleflerin işletme amacı dışında satın aldığı veya kiraladığı binek otomobiller vergi mevzuatı açısından sürekli soru işareti olmuştur. Şirket aktifine kaydedilen otomobillerin kişisel kullanıma konu edilmesi ile özel harcamaların giderleştirilmesinin engellenmesi amacıyla idare, uygulamaya koyduğu kıst amortisman, gider kısıtlaması ve kira giderinde üst sınır belirlenmesi gibi uygulamalar ile bunu kısmen engellemeye çalışmaktadır. Bu yazıda binek araç satın &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://mhrpartner.com/binek-araclara-iliskin-amortisman-gider-kisitlamasi/">Binek Araçlara İlişkin Amortisman Gider Kısıtlaması</a> first appeared on <a href="https://mhrpartner.com">MHR & Partners</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13775" class="elementor elementor-13775">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9427759 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="9427759" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c5e0809" data-id="c5e0809" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-051847d elementor-widget elementor-widget-heading" data-id="051847d" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default">
				<div class="elementor-widget-container">
			<h6 class="elementor-heading-title elementor-size-large">MHR &amp; Partners Akademi</h6>		</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4297cd27 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="4297cd27" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-591d098e" data-id="591d098e" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-f03dd34 elementor-widget elementor-widget-spacer" data-id="f03dd34" data-element_type="widget" data-widget_type="spacer.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<div class="elementor-spacer">
			<div class="elementor-spacer-inner"></div>
		</div>
				</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-169805d elementor-drop-cap-yes elementor-drop-cap-view-default elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="169805d" data-element_type="widget" data-settings="{&quot;drop_cap&quot;:&quot;yes&quot;}" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
							<blockquote><h3>Mükelleflerin işletme amacı dışında satın aldığı veya kiraladığı binek otomobiller vergi mevzuatı açısından sürekli soru işareti olmuştur. Şirket aktifine kaydedilen otomobillerin kişisel kullanıma konu edilmesi ile özel harcamaların giderleştirilmesinin engellenmesi amacıyla idare, uygulamaya koyduğu <strong>kıst amortisman, gider kısıtlaması ve kira giderinde üst sınır belirlenmesi</strong> gibi uygulamalar ile bunu kısmen engellemeye çalışmaktadır.</h3></blockquote>						</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-b0ccac8 elementor-widget elementor-widget-spacer" data-id="b0ccac8" data-element_type="widget" data-widget_type="spacer.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<div class="elementor-spacer">
			<div class="elementor-spacer-inner"></div>
		</div>
				</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-cfbc3bd elementor-drop-cap-yes elementor-drop-cap-view-default elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="cfbc3bd" data-element_type="widget" data-settings="{&quot;drop_cap&quot;:&quot;yes&quot;}" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
							<p>Bu yazıda binek araç satın almada şu sorulara cevap verilecektir. Gider yazma üst sınırı nedir? Binek otomobillerin alımında yüklenilen ÖTV’nin ve KDV’nin ne kadarlık kısmı <a href="https://mhrpartner.com/vergiler-gider-yazilabilir-mi-vergiler-hangi-hallerde-gider-yazilir/" target="_blank" rel="noopener">gider yazılabilir?</a> Gider kısıtlaması ve amortisman giderleri konuları ayrı başlıklar halinde ele alınmaktadır.</p><p><strong> </strong></p><h3><span style="color: #003e7e;"><strong>1-) Gider Kayıt Alt Türü: Amortisman Giderleri (Gelir Vergisi Kanunu 68/4) &#8211; Binek Sıfır Araç (KDV &#8211; ÖTV Hariç) </strong></span></h3><p><a href="https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191207-1.htm" target="_blank" rel="noopener">7194 Sayılı Kanunun</a> 14’üncü maddesiyle <a href="https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.4.193.pdf" target="_blank" rel="noopener">193 Sayılı Gelir Vergisi Kanunun</a> 68’inci maddesinin birinci fıkrasının (4) numaralı bendine özel tüketim vergisi ve katma değer vergisi hariç ilk iktisap bedeli</p><p>2022 Yılı: 230.000–TL</p><p>2021 Yılı: 170.000-TL</p><p>2020 Yılı: 160.000-TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir.</p><p>Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek Sıfır Araçlara (KDV-ÖTV Hariç)” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 230.000-TL</p><p>2021 Yılı: 170.000-TL</p><p>2020 Yılı: 160.000-TL ile sınırlandırılmıştır.</p><p>Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak &#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 230.000-TL</p><p>2021 Yılı: 170.000-TL</p><p>2020 Yılı:160.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymetin (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir.</p><p>Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p><p><strong> </strong></p><h3><span style="color: #003e7e;"><strong>2-) Gider Kayıt Alt Türü: Amortisman Giderleri (GVK 68/4) &#8211; Binek Sıfır Araç (KDV-ÖTV Dâhil) </strong></span></h3><p>7194 sayılı kanunun 14’üncü maddesiyle 193 sayılı Kanunun 68‘inci maddesinin birinci fıkrasının (4) numaralı bendine vergilerin maliyet bedeline eklenerek iktisap edildiği hâllerde, amortismana tabi tutarı</p><p>2022 Yılı: 430.000 TL –</p><p>2021 Yılı: 320.000 TL-</p><p>2020 Yılı: 300.000 TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir. Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek Sıfır Araçlara (KDV-ÖTV Dâhil)” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000-TL</p><p>2020 Yılı: 300.000 -TL ile sınırlandırılmıştır.</p><p>Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak &#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000-TL</p><p>2020 Yılı:300.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymet (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir. Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p><h3><span style="color: #003e7e;"><strong>3-) Gider Kayıt Alt Türü: Amortisman Giderleri (68/4) &#8211; Binek İkinci El Araç </strong></span></h3><p>7194 sayılı kanunun 14’üncü maddesiyle 193 sayılı Kanunun 68’inci maddesinin birinci fıkrasının (4) numaralı bendine ikinci el olarak iktisap edildiği hâllerde, amortismana tabi tutarı</p><p>2022 Yılı: 430.000 TL –</p><p>2021 Yılı: 320.000 TL-</p><p>2020 Yılı: 300.000 TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir hükmü eklenmiştir.</p><p>Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek İkinci El Araçlara” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000-TL</p><p>2020 Yılı: 300.000 -TL ile sınırlandırılmıştır. Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak &#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000- TL</p><p>2020 Yılı:300.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymet (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir. Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p>						</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-dfc25db elementor-widget elementor-widget-spacer" data-id="dfc25db" data-element_type="widget" data-widget_type="spacer.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<div class="elementor-spacer">
			<div class="elementor-spacer-inner"></div>
		</div>
				</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-662efa2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="662efa2" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e1f273d" data-id="e1f273d" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-b160fd6 elementor-widget elementor-widget-spacer" data-id="b160fd6" data-element_type="widget" data-widget_type="spacer.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<div class="elementor-spacer">
			<div class="elementor-spacer-inner"></div>
		</div>
				</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-59dc602 elementor-widget elementor-widget-image" data-id="59dc602" data-element_type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
													<img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://mhrpartner.com/wp-content/uploads/2022/09/close-up-suv-car-with-sport-modern-design-car-dealership-1024x683.jpg" class="attachment-large size-large wp-image-13787" alt="" />													</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-93f6e25 elementor-widget elementor-widget-spacer" data-id="93f6e25" data-element_type="widget" data-widget_type="spacer.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<div class="elementor-spacer">
			<div class="elementor-spacer-inner"></div>
		</div>
				</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45e9458 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="45e9458" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9e4dba8" data-id="9e4dba8" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-a58d1c0 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="a58d1c0" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
							<h3><span style="color: #003e7e;"><strong>4-) Gider Kayıt Alt Tür: Amortisman Giderleri (40/7) &#8211; Binek Sıfır Araç (KDV-ÖTV Hariç) </strong></span></h3><p>7194 sayılı kanunun 13’üncü maddesiyle 193 sayılı Kanunun 40 inci maddesinin birinci fıkrasının (7) numaralı bendine özel tüketim vergisi ve katma değer vergisi hariç ilk iktisap bedeli</p><p>2022 Yılı: 230.000 TL</p><p>2021 Yılı: 170.000 TL</p><p>2020 Yılı: 160.000 TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir.</p><p>Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek Sıfır Araçlara (KDV-ÖTV Hariç)” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 230.000-TL</p><p>2021 Yılı: 170.000- TL</p><p>2020 Yılı: 160.000 TL ile sınırlandırılmıştır. Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak</p><p>&#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 230.000-TL</p><p>2021 Yılı: 170.000-TL</p><p>2020 Yılı: 160.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymet (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir. Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p><p> </p><h3><span style="color: #003e7e;"><strong>5-) Gider Kayıt Alt Tür: Amortisman Giderleri (40/7)- Binek Sıfır Araç (KDV-ÖTV Dâhil) </strong></span></h3><p>7194 sayılı kanunun 13’üncü maddesiyle 193 sayılı Kanunun 40’inci maddesinin birinci fıkrasının (7) numaralı bendine vergilerin maliyet bedeline eklenerek iktisap edildiği hâllerde, amortismana tabi tutarı</p><p>2022 Yılı: 430.000 TL –</p><p>2021 Yılı: 320.000 TL-</p><p>2020 Yılı: 300.000 TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir.</p><p>Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek Sıfır Araçlara (KDV-ÖTV Dâhil)” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000-TL</p><p>2020 Yılı: 300.000 -TL ile sınırlandırılmıştır. Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak &#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000- TL</p><p>2020 Yılı:300.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymet (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir. Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p><p> </p><h3><span style="color: #003e7e;"><strong>6-) Gider Kayıt Alt Tür: Amortisman Giderleri (40/7) &#8211; Binek İkinci El Araç </strong></span></h3><p>7194 sayılı kanunun 13’üncü maddesiyle 193 sayılı Kanunun 40 inci maddesinin birinci fıkrasının (7) numaralı bendine ikinci el olarak iktisap edildiği hâllerde, amortismana tabi tutarı</p><p>2022 Yılı: 430.000 TL –</p><p>2021 Yılı: 320.000 TL-</p><p>2020 Yılı: 300.000 TL aşan binek otomobillerinin her birine ilişkin ayrılan amortismanın en fazla bu tutarlara isabet eden kısmı gider yazılabilir hükmü eklenmiştir.</p><p>Bu hükmün uygulanmasında binek otomobilin iktisap edildiği tarihte yürürlükte olan tutar dikkate alınır. Söz konusu düzenleme kapsamında “Binek İkinci El Araçlara” ilişkin amortismana tabi iktisadi tutar</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000-TL</p><p>2020 Yılı: 300.000 -TL ile sınırlandırılmıştır.</p><p>Yukarıda ifade edilen açıklamalar doğrultusunda kayıt altına alınacak &#8220;Amortismana Tabi İktisadi Tutar&#8221; alanına en fazla</p><p>2022 Yılı: 430.000-TL</p><p>2021 Yılı: 320.000- TL</p><p>2020 Yılı: 300.000-TL yazılması gerekmektedir. “Gerçek Değer” alanına ise sabit kıymet (binek otomobil) alış tutarı yazılması gerekmektedir. Sabit kıymet (binek otomobil) satış işlemine ilişkin oluşan kar/zarar tutarı gerçek değer alanına yazılan tutar üzerinden sistem tarafından otomatik hesaplanmaktadır.</p>						</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-29da9cf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="29da9cf" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-75ecb31" data-id="75ecb31" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-705417e elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="705417e" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
							<h4><span style="color: #000080;"><strong>İlginizi çekebilecek diğer içerikler:</strong></span></h4><ul><li><a href="https://mhrpartner.com/vergiler-gider-yazilabilir-mi-vergiler-hangi-hallerde-gider-yazilir/" target="_blank" rel="noopener">Vergiler Gider Yazılır Mı? Vergiler Hangi Hallerde Gider Yazılır?</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/kdv-iade-hizmeti/" target="_blank" rel="noopener">KDV İade Hizmeti</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/tam-tasdik-denetimi-hizmeti/" target="_blank" rel="noopener">Tam Tasdik Denetim Hizmeti</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/kriz-zamaninda-maliyetler-nasil-dusurulur/" target="_blank" rel="noopener">Kriz Zamanında Maliyetler Nasıl Düşürülür?</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/almanyada-sirket-kurmanin-avantajlari-nelerdir/" target="_blank" rel="noopener">Almanya&#8217;da Şirket Kurmanın Avantajları Nelerdir?</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/aile-sirketlerinde-kurumsallasma-gerekli-mi/" target="_blank" rel="noopener">Aile Şirketlerinde Kurumsallaşma Gerekli Mi?</a></li><li><a title="Almanya'da Şirket Nasıl Kurarım?" href="https://mhrpartner.com/almanyada-sirket-kurmak/" target="_blank" rel="noopener">Almanya&#8217;da Şirket Nasıl Kurarım?</a></li><li><a title="İngiltere'de Şirket Nasıl Kurarım?" href="https://mhrpartner.com/ingilterede-sirket-kurmak/" target="_blank" rel="noopener">İngiltere&#8217;de Şirket Nasıl Kurarım?</a></li><li><a title="Hollanda'da Şirket Nasıl Kurarım?" href="https://mhrpartner.com/hollandada-sirket-kurmak/" target="_blank" rel="noopener">Hollanda&#8217;da Şirket Nasıl Kurarım?</a></li><li><a title="Belçika'da Şirket Nasıl Kurarım?" href="https://mhrpartner.com/belcikada-sirket-kurmak/" target="_blank" rel="noopener">Belçika&#8217;da Şirket Nasıl Kurarım?</a></li><li><a href="https://mhrpartner.com/risk_yonetimi_kriz_yonetimi/" target="_blank" rel="noopener">Risk Yönetimi Mi? Kriz Yönetimi Mi?</a></li><li><a title="İhracat KDV İadesi Sirküleri" href="https://mhrpartner.com/ihracat-kdv-iadesi-sirkuleri/" target="_blank" rel="noopener">İhracat KDV İadesi Sirküleri</a></li></ul>						</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div><p>The post <a href="https://mhrpartner.com/binek-araclara-iliskin-amortisman-gider-kisitlamasi/">Binek Araçlara İlişkin Amortisman Gider Kısıtlaması</a> first appeared on <a href="https://mhrpartner.com">MHR & Partners</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
